Турбокомпрессор 753420-0004 753420-0005

TheТурбокомпрессор GT1544V, указанные под номерами деталей753420-0004,753420-0005, и9663199280, является высокоточным, 

Система турбонаддува с изменяемой геометрией (ВГТ) разработана для оптимизации производительности и эффективностиСитроен 1.6 ИРЧП дизельные двигатели.

 Обычно устанавливается в таких моделях, какСитроен Берлинго,С2,С4,С5, иКсара Пикассо, 

где он играет жизненно важную роль в обеспечении баланса мощности, экономии топлива и низкого уровня выбросов.

1. Применение и совместимость

Этот турбокомпрессор разработан специально дляДвигатели 1.6 ИРЧП группы PSA— широко используемая дизельная электростанция, известная своей 

Плавная передача крутящего момента и высокая топливная экономичность. Типичные совместимые модели:

• Ситроен Берлинго1,6 ИРЧП

• Ситроен С21,6 ИРЧП

• Ситроен С41,6 ИРЧП

• Ситроен С51,6 ИРЧП

• Ситроен Ксара Пикассо1,6 ИРЧП

Коды двигателя, часто связанные с этим турбонаддувом:DV6TED4,9HXи другие варианты 1,6 ИРЧП. 

Перед покупкой или установкой важно сверить номер детали с оригиналом. 

турбокомпрессор и подтвердить совместимость с конкретным годом выпуска автомобиля и кодом двигателя.

2. Технический обзор

GT1544V принадлежит кСемейство Гарретт ГТ15турбокомпрессоров и особенностейтехнология изменяемой геометрии. 

Основные технические характеристики включают в себя:

• Модель:ГТ1544В

• Номера деталей:753420-0004, 753420-0005, 9663199280

• Тип турбо:Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (ВГТ / ВНТ)

• Система подшипников:подшипник скольжения

• Колесо компрессора:Легкая конструкция из алюминиевого сплава для быстрой намотки

• Корпус турбины:Жаропрочный чугун

• Приведение в действие:Вакуумный управляемый привод ВНТ

3. Принцип работы

Theизменяемая геометрияконструкция позволяет турбокомпрессору адаптировать положение входных лопаток турбины в зависимости от нагрузки двигателя и оборотов:

• Низкие обороты двигателя:Лопасти закрываются, увеличивая скорость выхлопных газов, что обеспечивает более быстрое вращение турбины, что уменьшает турболаг и увеличивает крутящий момент на низких оборотах.

• Высокие обороты двигателя:Лопасти открываются, пропуская больше выхлопных газов без создания избыточного противодавления, поддерживая мощность и защищая турбонагнетатель от превышения допустимой скорости.

Такая гибкость обеспечивает оптимальное давление наддува в широком диапазоне оборотов, обеспечивая какотзывчивое ускорениеитопливная эффективность.

4. Преимущества производительности

1. Улучшенный крутящий момент на низких оборотах– Улучшенная управляемость в городских условиях, более плавный разгон.

2. Более высокая выходная мощность– Поддерживает оптимальный уровень наддува, позволяя двигателю 1.6 ИРЧП выдавать надежную мощность даже под нагрузкой.

3. Топливная эффективность– Сокращение потерь энергии за счет соответствия мощности турбонаддува потребностям рынка.

4. Уменьшение турбо-задержки– Быстрый отклик золотника для лучшей реакции дроссельной заслонки.

5. Снижение выбросов– Идеально работает с системами рециркуляции отработавших газов и каталитическими нейтрализаторами, обеспечивая соответствие нормам выбросов Евро.

5. Распространенные признаки износа или выхода из строя турбокомпрессора

Как и все турбокомпрессоры, GT1544V со временем подвержен износу, особенно при несоблюдении правил обслуживания масла. Предупреждающие признаки включают:

• Потеря мощности и медленное ускорение

• Чрезмерный дым выхлопных газов (синий или черный)

• Свистящие или похожие на сирену звуки из турбокомпрессора

• Утечки масла вокруг корпуса компрессора или трубок промежуточного охладителя

• Загорелся индикатор Проверять Двигатель с кодами неисправностей, связанными с наддувом

При появлении этих симптомов рекомендуется незамедлительно провести проверку и при необходимости заменить турбину, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

6. Инструкции по установке

Правильная установка критически важна для долговечности турбокомпрессора GT1544V. Основные рекомендации:

1. Проверка масляной системы– Промойте линии подачи масла, замените трубку подачи масла, если она засорилась, и используйте моторное масло, одобренное производителем.

2. Фильтрация воздуха– Замените воздушный фильтр, чтобы предотвратить повреждение колеса компрессора мусором.

3. Очистка интеркулера– Убедитесь, что в промежуточном охладителе нет отложений старого масла, чтобы предотвратить загрязнение.

4. Замена прокладки– Всегда устанавливайте новые прокладки и уплотнения, чтобы предотвратить утечки.

5. Подготовка турбонаддува– Перед запуском двигателя предварительно смажьте турбокомпрессор, заполнив маслозаливное отверстие.

6. Начальный холостой ход– После установки дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу, чтобы стабилизировать поток масла, прежде чем увеличивать обороты.

7. Советы по обслуживанию для продления срока службы

• Регулярная замена масла– Каждые 8000–10 000 км с использованием высококачественного синтетического масла.

• Разминка и заминка– Избегайте резкого ускорения сразу после запуска и дайте

• дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 30–60 секунд, прежде чем выключить его, чтобы охладить турбокомпрессор.

• Мониторинг уровней усиления– Если вы оборудованы датчиком наддува, следите за необычными скачками или падениями давления.

• Чистая система впуска– Предотвращайте накопление углерода, которое может препятствовать потоку воздуха и повредить механизм ВНТ.

8. Качество OEM и варианты замены

GT1544V с номерами деталей 753420-0004, 753420-0005 и 9663199280 производитсяГарретт, 

Мировой лидер в области технологий турбонаддува. Доступны различные варианты сменных агрегатов:

• Совершенно новые турбины OEM– Изготовлено в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями.

• Восстановленные или отремонтированные турбины– Оригинальные узлы разбираются, очищаются и восстанавливаются с новыми подшипниками, уплотнениями и сбалансированными компонентами.

Выбор агрегата качества OEM гарантирует ту же производительность и долговечность, что и установленный на заводе турбокомпрессор.

9. Заключение

TheТурбокомпрессор GT1544Vявляется важным компонентом производительности дизельных двигателей Ситроен 1.6 ИРЧП, предлагая идеальное сочетание отзывчивости, 

Эффективность и контроль выбросов. Независимо от того, установлен ли этот турбокомпрессор на Берлинго, C2, C4, C5 или Ксара Пикассо, он разработан для удовлетворения 

жесткие требования как городской езды, так и дальних путешествий.

При правильном обслуживании и своевременной замене при необходимости GT1544V продолжит работатьплавная работа, низкий расход топлива, 

аи надежная работана многие тысячи километров. Для любого проекта по замене,

 всегда проверяйте номера деталей (753420-0004, 753420-0005, 9663199280), чтобы обеспечить правильную установку и оптимальную производительность.