- Главная
- >
- новости
- >
- Новости о продуктах
- >
- Турбокомпрессор 7823202B03 11657823202 7823202G07
Турбокомпрессор 7823202B03 11657823202 7823202G07
Турбокомпрессор модели 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 — это высокопроизводительный турбокомпрессор прямой замены
специально разработано для серии BMW 330d, оснащенной усовершенствованным дизельным двигателем N57TU стандарта Евро 6.
Этот турбокомпрессор играет важную роль в повышении мощности двигателя, крутящего момента, топливной экономичности и соблюдении норм выбросов.
что делает его важнейшим компонентом как для оригинального оборудования, так и для модернизации на вторичном рынке.
1.Обзор приложения
Этот турбокомпрессор разработан для следующих моделей BMW:
BMW 330d F30 (седан)
BMW 330d F31 (универсал)
BMW 330d F34 (Гран Туризмо)
Эти транспортные средства работают наN57TU (Технически обновленный)3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с системой впрыска Общий Железнодорожный транспорт.
N57TU — высокоэффективный и мощный двигатель, отвечающийСтандарты выбросов Евро 6, используя передовые
системы турбонаддува для обеспечения динамических характеристик без ущерба для экологических норм.
2.Номера деталей OEM и совместимость
Этот турбокомпрессор связан с несколькими номерами OEM-каталогов, включая:
7823202B03
11657823202
7823202G07
Эти номера деталей обеспечивают совместимость с заводскими спецификациями двигателя N57TU и гарантируют беспроблемную интеграцию.
с оригинальными системами выпуска и впуска, а также блоком управления двигателем и системой контроля выбросов.
3.Технические характеристики
Тип турбо:Одинарный ВГТ (турбокомпрессор с изменяемой геометрией)
Система приведения в действие:Электронный привод для точного управления наддувом
Колесо компрессора:Высококачественный алюминиевый сплав, обработанный на станке с ЧПУ
Турбинное колесо:Жаропрочный сплав Инконель
Система подшипников:Подшипник скольжения или модернизированный с повышенной прочностью (зависит от варианта)
Система охлаждения:С масляным и водяным охлаждением
Давление наддува:Заводская калибровка для оптимальной производительности с параметрами N57TU
Технология изменяемой геометрии позволяет турбокомпрессору регулировать положение лопаток в зависимости от нагрузки двигателя.
за счет уменьшения
Турбо-лаг на низких оборотах и максимизация воздушного потока на высоких. Это обеспечивает более плавное ускорение, увеличение крутящего момента на низких оборотах и снижение расхода топлива.
4.Производительность и эффективность
BMW 330d с двигателем N57TU демонстрирует впечатляющие показатели производительности:
Выходная мощность:До 258 лошадиных сил (190 кВт)
Крутящий момент:Около 560 Нм (413 фунт-фут)
0–100 км/ч (0–62 мили/ч):Примерно 5,4–5,6 секунды (в зависимости от варианта модели)
Турбокомпрессор является ключевым компонентом, который позволяет двигателю достигать таких показателей производительности, сохраняя при этом
Низкий уровень выбросов и высокая топливная экономичность. Эффективное сжатие воздуха и быстрое реагирование обеспечивают
процесс сгорания, позволяющий двигателю максимально эффективно использовать каждую каплю топлива.
5.Конструктивные особенности и долговечность
Оригинальные турбокомпрессоры BMW разработаны с учётом точности и долговечности. Турбокомпрессоры 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 обладают рядом конструктивных особенностей:
Узел сбалансированного валадля обеспечения плавной работы и снижения вибрации
Прочная конструкция корпусакоторый выдерживает высокие температуры и давление
Антикоррозийное покрытиена корпусе турбины для обеспечения долговечности
Оптимизированные масляные каналыдля постоянной смазки и охлаждения
Эти характеристики помогают продлить срок службы турбокомпрессора, свести к минимуму потребность в техническом обслуживании и обеспечить надежность в тяжелых условиях эксплуатации.
6.Соблюдение норм выбросов
В условиях, когда нормы Евро-6 устанавливают более строгие ограничения на выбросы NOx и твердых частиц, турбокомпрессор играет решающую роль, поскольку:
Улучшениерециркуляция отработавших газов (EGR)производительность
Поддерживающийсажевый фильтр (ДПФ)работа за счет оптимизированного потока выхлопных газов
Сокращениетурбо-лаги улучшение распыления топлива, тем самым повышая эффективность сгорания
Электронный привод также обеспечивает точную работу турбокомпрессора в соответствии с командами ЭБУ, помогая соблюдать нормативные требования без ущерба для производительности.
7.Установка и замена
Турбокомпрессор сконструирован какпрямая заменадля OEM-устройства, то есть для установки не требуется никаких модификаций.
Компонент поставляется полностью собранным и сбалансированным, часто в комплект входят:
Предварительно установленный привод
Монтажные прокладки
Необходимые фитинги или шпильки (в зависимости от поставщика)
Рекомендуется заменить линию подачи масла, проверить чистоту промежуточного охладителя и убедиться в отсутствии загрязнения масла во время установки, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя.
8.Сравнение вторичного рынка и оригинального оборудования
Хотя турбины OEM, подобные этой, гарантируют совместимость и заводскую производительность, на вторичном рынке доступны высококачественные альтернативы для пользователей, которые ищут:
Экономически эффективные варианты замены
Незначительное улучшение производительности за счет усовершенствованных внутренних компонентов (например, использование заготовок для изготовления рабочих колес компрессора)
Восстановленные агрегаты с гарантией качества
Независимо от того, выбираете ли вы оригинальный или восстановленный узел, крайне важно проверить номера деталей, модель транспортного средства и тип двигателя, чтобы убедиться в совместимости.
9.Советы по обслуживанию
Чтобы максимально продлить срок службы турбокомпрессора:
Всегда дайте двигателю прогреться перед агрессивной ездой.
Используйте высококачественное синтетическое моторное масло и регулярно меняйте его.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30–60 секунд перед выключением, чтобы предотвратить закоксовывание масла.
Избегайте резкого ускорения при холодном двигателе.
Правильный уход обеспечит надежную работу наддува и длительный срок службы турбосистемы.
Заключение
Турбокомпрессор 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 — это прецизионный компонент, который играет важную роль в производительности
и эффективность моделей BMW 330d, оснащенных дизельным двигателем N57TU стандарта Евро 6. Передовая технология ВГТ, прочные материалы,
и идеальная интеграция с выхлопными системами BMW делают его идеальным выбором для ремонта, замены или восстановления производительности.
Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом в области автомобилестроения, любителем высокой производительности или владельцем BMW, выбор высококачественного турбокомпрессора гарантирует
постоянное превосходство и надежность вашего автомобиля.